MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器故障的解決辦法 MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。
今天小編就簡(jiǎn)單的給大家教幾招MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)的一些故障解決辦法。
1.首先是電源燈可以正常的亮 但是TM燈不會(huì)亮要不就是一直亮，這個(gè)時(shí)候可能是信號(hào)電路沒(méi)有接好導(dǎo)致的或者就是驅(qū)動(dòng)的能力還達(dá)不到要求，這樣電機(jī)也不會(huì)旋轉(zhuǎn)。
2.OC燈可以亮其實(shí)這個(gè)是MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器自身的保護(hù)，因?yàn)榭赡苣愕碾娏鬟^(guò)大導(dǎo)致的，這個(gè)時(shí)候你就需要去看看哪里有問(wèn)題線路，電源不能太低了，需要重新通電。
3.電源燈就是不亮這個(gè)很可能是電源的故障，這個(gè)時(shí)候我們也是需要去檢查供電的電路電源了是不是有其中的一根線出現(xiàn)斷裂了。
4.步進(jìn)電機(jī)軸出來(lái)的力矩不行，這個(gè)時(shí)候我們就要看了，有可能就是電流小但是電機(jī)過(guò)大了導(dǎo)致步進(jìn)電機(jī)損壞了，這個(gè)時(shí)候需要調(diào)大電流。
5.電機(jī)一直在處于一個(gè)自由的狀態(tài)，這個(gè)說(shuō)明MF信號(hào)的正常的，這個(gè)時(shí)候我們就要去調(diào)整MF信號(hào)電路了，這樣才可以去解決了。
6.電機(jī)一直震動(dòng)，找時(shí)候有可能就是信號(hào)電壓，第所導(dǎo)致的，這個(gè)時(shí)候需要去提高導(dǎo)通能力了，需要去利用電機(jī)的的震點(diǎn)去錯(cuò)開(kāi)這個(gè)震動(dòng)頻率然后去容易交換同一相了。
7.電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向出現(xiàn)錯(cuò)誤，這個(gè)時(shí)候可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤是，線接錯(cuò)了，把先對(duì)調(diào)看看，或者是電機(jī)線出現(xiàn)斷路了，如果有也要去檢查如果去接對(duì)了，還有就是信號(hào)可能出現(xiàn)被干擾了，這個(gè)時(shí)候需要去排除這個(gè)干擾問(wèn)題了。
8.步進(jìn)電機(jī)出現(xiàn)丟步的位置走步不準(zhǔn)了，這個(gè)時(shí)候，去看看屏蔽線是不是松掉了，有沒(méi)有接地，還有細(xì)分是不是正確的去設(shè)置了，如果沒(méi)有設(shè)置好就需要去設(shè)置正常了，電流小也有可能這個(gè)時(shí)候加大電流。
9.電機(jī)堵住了不旋轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是電機(jī)的扭矩力太小了，需要去選擇大扭矩的電機(jī)了，還有就是加速的時(shí)間過(guò)于太短了，加大加速的時(shí)間，電壓過(guò)低了還有就是電流需要去加高一點(diǎn)點(diǎn)了，提高電流與電壓，在一個(gè)合適的范圍之內(nèi)。
10.報(bào)警并且出現(xiàn)指示燈亮，這個(gè)時(shí)候電壓可能是過(guò)高了需要去檢查電壓，還有就是檢查電源，MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器損壞了也有這個(gè)可能，需要去換新的MOOG伺服閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。
